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全體南桂人踐行“自強不息，誠信是金”的理念，以創(chuàng)新領(lǐng)引行業(yè)先驅(qū)!
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2022-01
（1）周檢 A每周定期進行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)以司機為主進行處理，司機不能處理的再交維修組處理。 B周檢內(nèi)容； a按日常檢查制度規(guī)定的內(nèi)容進行檢查，清潔。 b檢查接觸器，控制器觸頭的動合接觸情況和觸面的損蝕情況。 C檢查控制器傳動機構(gòu)的運行情況。 d檢查聯(lián)軸器的聯(lián)接和螺釘?shù)木o固情況。 e檢查制動器閘瓦的磨損情況。 f檢查鋼絲繩的磨損情況。 g雙制動器的起升機構(gòu)，制動力矩的大小，應(yīng)予檢查。 h檢查緩沖器，限位檔鐵，軌道終端檔鐵的情況。
2022-01-24
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2022-01
1、 制動器剎車不靈（制動力矩小，起升機構(gòu)發(fā)生溜鉤現(xiàn)象）在運行機構(gòu)中發(fā)生溜車現(xiàn)象。其原因分析及其解決方法敘述如下。 1）制動輪表面有油污、摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩減小故剎不住車?？捎妹河突蚱蛯⒈砻嬗臀矍逑锤蓛艏纯山鉀Q。
2022-01-24
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2022-01
（1） 根據(jù)GB6067-85標準規(guī)定，當(dāng)安全系數(shù)小于6時，交互捻鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)約為鋼絲繩鋼絲總數(shù)的10%，安全系數(shù)為6~7時，報廢斷絲數(shù)約為鋼絲繩鋼絲總數(shù)的12%，安全系數(shù)大于7時，報廢斷絲數(shù)約為鋼絲繩鋼絲總數(shù)的14%，同向捻鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)為交互捻鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半。
2022-01-24
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2022-01
（1） 司機應(yīng)集中精神操作，密切注視周圍情況，不得做與工作無關(guān)的事情。 （2） 有下述情況之一時，司機不應(yīng)進行操作： A 超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等； B 結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器，安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損壞達到報廢標準等。
2022-01-24
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2022-01
對橋式起重機從鋼絲繩、卷筒及鋼絲繩壓板、吊鉤、減速器齒輪、制動器、車輪與軌道及安全附件等7個能引起機械故障的方面進行了分析，提出了預(yù)防起重機發(fā)生機械故障的措施及建議。
2022-01-24
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2022-01
載荷試驗是檢驗起重機械產(chǎn)品質(zhì)量及安全性能的綜合性的重要指標，通過載荷試驗不僅可以檢測出起重機金屬結(jié)構(gòu)的變形情況，如橋式起重機的撓度值等，還可以檢測出起重機安全裝置的有效情況，如超載限制器，塔式起重機在額定載荷狀態(tài)下的力矩限制器的動作保護情況等
2022-01-24
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2022-01
橋式起重機是我國建筑工業(yè)領(lǐng)域上普遍配置的設(shè)置保障，在我國工業(yè)系統(tǒng)運行中具有覆蓋范圍廣、應(yīng)用程度高、普及速度快等特點，是我國各大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的基礎(chǔ)性配備，目前已經(jīng)成功的覆蓋到陸?？?、民用、軍用等的各個角落；另一方面，橋式起重機是我國建筑工程系統(tǒng)安全有效運行的重要
2022-01-24
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2022-01
由中國建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會主辦的全國高空作業(yè)機械租賃大會于2017年3月2日在無錫隆重召開。中盛百利總經(jīng)理杜學(xué)民作為副會長擔(dān)任宣講《中國高空作業(yè)平臺操作考培體系》相關(guān)內(nèi)容的工作，并與在場嘉賓進行了深入探討和交流，共同展望行業(yè)發(fā)展前景。 隨著我國城市化建設(shè)腳步的加快，中國高空作業(yè)機械租賃行業(yè)蓬勃發(fā)展，越來越多的高空作業(yè)平臺制造商和租賃公司加入這個行業(yè)，但是相較于歐美市場，中國對高空作業(yè)平臺的認知度遠遠不夠，租賃市場發(fā)展也不夠成熟，缺乏良好的行業(yè)秩序等，這些都是行業(yè)目前所面臨的熱點問題。本次全國高空作業(yè)機械租賃大會的主題是“規(guī)范行業(yè)、穩(wěn)健發(fā)展”，旨在為業(yè)內(nèi)人士創(chuàng)造溝通交流、互利共贏的平臺，維護并促進行業(yè)健康有序發(fā)展。 會上，約有300余位來自行業(yè)內(nèi)的租賃公司、制造商、用戶等精英們共同見證了“中建協(xié)租賃分會新網(wǎng)站及培訓(xùn)系統(tǒng)”的上線啟動儀式，這預(yù)示著高空作業(yè)平臺正規(guī)化的操作培訓(xùn)認證工作將為廣大的從業(yè)者在生產(chǎn)方面提供進一步的保障。
2022-01-19
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2022-01
鹽城加快構(gòu)筑“5+1”高速鐵路網(wǎng) 推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目
3月6日，從鹽城市鐵路辦獲悉：1至2月份，全市完成鐵路建設(shè)投資2.42億元，其中鹽徐鐵路鹽城段完成投資1.88億元，鹽連鐵路鹽城段完成投資0.54億元，東風(fēng)悅達起亞商品車鐵路裝車基地開通運營，為完成全年鐵路建設(shè)目標任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。目前，全市高鐵建設(shè)者正把學(xué)習(xí)貫徹市“兩會”精神與深入落實省、市黨代會精神結(jié)合起來，按照實施“五個一”戰(zhàn)略工程要求，加快建設(shè)以高鐵為主的現(xiàn)代綜合交通運輸“一張網(wǎng)”。 我市正在加快構(gòu)筑縱貫?zāi)媳薄M貫東西、內(nèi)聯(lián)外通的“5+1”高速鐵路網(wǎng)，在建鐵路包括往北京、西安方向的鹽徐高鐵，往南京方向的鹽淮揚鎮(zhèn)鐵路(鹽寧高鐵聯(lián)絡(luò)線)，往青島方向的鹽連鐵路，規(guī)劃建設(shè)的項目還有往上海方向的鹽通高鐵，往杭州方向的鹽泰錫常宜高鐵，以及鹽城綜合客運樞紐?！笆濉逼陂g確保建成高鐵客運專線200公里以上，客貨共線100公里以上，加快邁入高鐵時代。今年，將充分利用全省鐵路建設(shè)主戰(zhàn)場的優(yōu)勢，加快完成鹽連鐵路主體工程，完成鹽徐高鐵橋梁樁基和架梁工程，開工建設(shè)鹽通高鐵，加快推進鹽泰錫常宜城際鐵路項目前期工作。 鹽徐鐵路鹽城段施工單位累計完成投資33.78億元，橋梁樁基、承臺、墩身、制梁、架梁分別達設(shè)計數(shù)的98.5%、74.9%、65.5%、17.6%、6.3%。鹽連鐵路鹽城段施工單位今年已完成投資0.54億元，累計完成投資61.41億元，完成路基處理和橋梁樁基工程，正進行架梁和鋪軌施工。架梁全部完成，正線鋪軌累計完成119.72公里。東風(fēng)悅達起亞商品車鐵路裝車基地是市政府與上海鐵路局合作建設(shè)的蘇北商品車物流運輸基地，2月18日正式開通運營，首批280輛東風(fēng)悅達起亞汽車通過鐵路發(fā)往西安、銀川、太原等方向。該基地的開通運行對于促進蘇北地區(qū)鐵路貨物運輸網(wǎng)絡(luò)的建立有重要的作用，既服務(wù)了地方重點企業(yè)，降低企業(yè)成本，促進地方發(fā)展，極大地提高了鹽城主城區(qū)的物流水平，也對提高我市鐵路貨運及新長鐵路運輸能力具有重要意義。 市鐵路辦主動服務(wù)全市鐵路工程建設(shè)，按照施工進度要求，積極幫助施工單位解決施工便道、梁場、人員生活等問題，保障施工單位的快速進場、快速施工。同時，與市各有關(guān)部門密切協(xié)作，開通行政審批“綠色通道”，幫助建設(shè)單位迅速辦理市級用地、跨河、跨路等施工許可，聯(lián)合市總工會和蘇北鐵路公司開展全市鐵路重點工程建設(shè)勞動競賽，將組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳發(fā)動、前期工作、征地拆遷進度、黨風(fēng)廉政建設(shè)、路地共建、安全生產(chǎn)等作為競賽考核內(nèi)容，有力地推進高鐵建設(shè)。 上一篇：全國高空作業(yè)機械
2022-01-19
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2022-01
門式起重機與橋式起重機對比可以看出，門式起重機旳安裝相對來說更加旳方便。在室外進行安裝時也必須嚴格遵守相關(guān)旳注意事項。那么，起重機廠家根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗，從實際操作的角度出發(fā)，談?wù)勯T式起重機在室外進行安裝旳注意事項，以供廣大新老客戶參考。 1、門式起重機噸位不同，安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。 2、門式起重機的跨度較大，安裝過程中需要注意角度，各個部分拼裝過程需要在一個水平面。 3、打地基打應(yīng)牢固，否則會發(fā)生門式起重機傾斜。地基必須達到指定要求，對整體配置要高。 4、軌道要嚴格按照標準來加工，否則門式起重機重壓下會變形，造成二次摩擦，易發(fā)生事故。 5、當(dāng)門式起重機安裝完成后，對起測試，需要空操，地操試驗，對其超載做抗壓試驗。
2022-01-19
服務(wù)熱線
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傳真：0757-87655330
起重機事業(yè)部郵箱：ng@nangui.com.cn
變壓器事業(yè)部郵箱：ngfueltank@163.com
地址：佛山市三水區(qū)白坭鎮(zhèn)莘村機械塑料城聚金路6號
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